小鵬汽車又與一家巨頭達成合作。

8月28日，小鵬汽車與滴滴共同宣布，雙方將達成戰略合作，最大程度利用各自領域優勢資源，攜手推廣智能電動汽車及相關技術的規模化應用。或受此消息影響，8月28日港股開盤，小鵬汽車股價大漲。截至《每日經濟新聞》記者發稿，小鵬汽車股價上漲13.44%，報73.85港元/股。

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據悉，作為此次戰略合作的核心，小鵬汽車將通過全新品牌，打造一款定位在15萬元左右的A級智能電動汽車，并投入市場。該車預計在今年第四季度亮相，計劃于2024年開始量產，項目代號“MONA”。滴滴方面將為“MONA”提供包括智能座艙、智駕及共享出行市場等多方面的支撐。

“MONA的新車將會同時兼顧C端與B端市場，但會以C端為主，B端為輔。”小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬表示，“MONA車型少數的SKU針對共享出行，最主要的SKU是打造高等級的無人駕駛。通過與滴滴的合作，打造15元萬級別的爆款，在這個價位的車型，同樣會引入XNGP，推動科技普惠，科技平權。”

8月28日，何小鵬通過個人微博表示，“很開心我們和滴滴攜手在15萬級別全智能電動汽車上形成全面戰略合作。昨天簽約時，同事提醒我日子非常巧合。6年前的同一天，我全職投入到小鵬汽車；3年前同一天，小鵬汽車在紐交所上市；昨天，又代表我們在智能汽車全新一步的開始，既是巧合也是機遇！智能汽車的浪潮即將完全到來，小鵬會繼續加速向前！”

值得一提的是，在小鵬汽車2023第二季度財報電話會上，何小鵬曾表示：“兩年前我曾經提過一個觀點，因為成本原因，沒有車企能夠在15萬級別推出有競爭力的全自動駕駛汽車。但隨著我們死磕技術創新和全流程降本，當前我的觀點改變了。”

“因為我已經明確看到了清晰可實現的路徑和時間表。這讓我們很有信心，在最主流的15萬級別也有能力推出全自動駕駛汽車，這會極大地推動智能化全面普及。”何小鵬說。

據了解，此前滴滴方面就已經在進行“MONA”項目車型的開發，而小鵬汽車方面則會將扶搖架構的很多能力運用到“MONA”項目車型中，并完成車輛的研發和銷售等工作。據何小鵬透露，“MONA”項目車型將在小鵬汽車已有生產基地進行生產，產線會根據產品進行相應的調整。

在銷量預期方面，何小鵬則表示，“MONA”項目首款車型的年銷量目標是10萬輛。“A級市場要有非常大的（銷）量，對智能的規模和收益有巨大的放大價值。”何小鵬說。

值得一提的是，隨著新品牌的出現，小鵬汽車也將正式進入多品牌戰略階段。記者了解到，新品牌車型將與小鵬汽車現有品牌產品形成差異化定位。“新品牌的推出將不會影響原有的小鵬品牌。除了該新品牌之外，小鵬汽車還有推出其他品牌的計劃。”何小鵬稱。

小鵬汽車方面表示，為推動雙方建立長期共贏的戰略合作關系，其還發行占交易完成后總股本3.25%的A類普通股，獲得滴滴旗下智能電動汽車項目相關資產和研發能力。滴滴將成為小鵬汽車的戰略股東，首批股份的鎖定期為24個月。

“為了與滴滴全球股份有限公司就滴滴集團目前開展的智能汽車開發業務達成戰略合作，該等業務涵蓋新款智能電動汽車的研發、設計和工程開發，于2023年8月27日，本公司與滴滴及標的控股公司簽訂股份購買協議。本公司有條件同意收購，且滴滴有條件同意促使標的控股公司出售，代表標的公司全部已發行股本的標的股份，對價為對價股份。本次收購的最高總對價約為58.35億港元。”小鵬汽車在官宣公告中表示。

公告顯示，雙方就業績目標安排達成協議，如果達到第一次業績目標里程碑，小鵬汽車須向賣方或一名賣方指定人發行第一階段業績目標股份。股份數量將根據合資格新車交付量確定，最高數量為18萬輛，且第一階段業績目標股份最多為1405.46萬股A類普通股；第二次業績目標里程碑所對應的第二階段業績目標數量同樣將根據合資格新車交付量確定，最高數量為18萬輛，股份最多為1427.65萬股A類普通股。若沒有達到業績目標期里的里程碑，則小鵬汽車不向賣方發行相應的業績目標股份。

小鵬汽車副董事長兼總裁顧宏地表示，小鵬汽車成為首家獲得滴滴生態體系全面支持的整車企業，雙方將在多個領域探索互利共贏的長期合作機會，包括在滴滴平臺上小鵬車型的運營、品牌營銷、金融保險服務、充電設施建設、Robotaxi，以及國際市場方面的合作。“關于雙方合作的具體內容將在未來透露。”顧宏地說。

封面圖片來源：每經記者 張建 攝（資料圖）