7月31日，據證券時報記者從接近Faraday Future（FF）的人士處獲悉，FF已完成所有合規及系統測試，包括成功通過聯邦機動車安全標準（FMVSS）碰撞測試要求，即正面、側面和背面碰撞測試，將于北京時間8月1日提前開啟FF 91 2.0 Futurist Alliance第二階段交付，將于8月上旬開始向首批共創用戶交付。此前，上述車型售價為30.9萬美元，全球限量300臺。

圖片來源：法拉第未來官網

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當地時間7月31日美股開盤，法拉第未來股價大漲8.17%，報0.278美元/股。

法拉第未來全球投資人溝通會：預計8月進行第二階段交付

據法拉第未來官方微博，7月19日，Faraday Future（以下簡稱FF）召開全球投資人溝通會。FF全球首席執行官陳雪峰先生、全球產品執行高級副總裁Matthis Aydt以及新任代理首席財務官Jonathan Maroko將向您介紹公司近期業務進展與整體運營情況。

Matthis Aydt表示，三季度8月的第二階段交付目標正在按計劃推進，團隊仍然充滿信心，能夠解決剩余挑戰，實現該里程碑目標。并預計在本季度下個月交付FF 91 2.0 Futurist Alliance。

陳雪峰稱，Faraday Future將繼續堅定不移地致力于實現股東、員工和未來智能電動出行生態的最佳利益，通過進一步加強內部控制和程序Faraday Future力求為未來的增長和成功奠定堅實的基礎。

值得注意的是，剛剛就職FF代理CFO的Jonathan Maroko也首次亮相，其主要負責資本市場的職責成為外界關注的焦點。

賈躍亭曾發文致歉

6月21日，賈躍亭在微博發長文就法拉第未來首款車型第二階段交付推遲致歉，稱此次交付推遲的幾個更深層次的系統性原因，即FF團隊的工業化能力不足和融資能力不足。

賈躍亭稱，只要有合理的資金投入，有信心迅速提升FF新老工業化團隊的整體能力。

賈躍亭承諾，將全力以赴實現“全能 aiHypercar” FF 91 2.0 Futurist Alliance 8 月份第二階段交付和產能爬坡；全面快速提升團隊的供應鏈能力和生產制造能力；徹底解決融資三大技術限制，以最快速度、更低成本、及時快速融到足夠資金；全力推進FF中國落地項目。

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賈躍亭表示，下一步快速推動七個方面工作，進而實現FF價值全面回歸，盡快達成極智科技頂奢塔尖戰略目標，其中賈躍亭提到“我們正在全力推進FF中國落地項目。”

每日經濟新聞綜合自法拉第未來官微、證券時報、賈躍亭微博

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