今年夏天，在埃及金字塔邊、肯尼亞大草原上，出現了更多中國游客的身影。當傳統熱門目的地歐洲降溫時，非洲成了暑期出境游市場的“黑馬”。

圖片來源：肯尼亞旅游局

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攜程數據顯示，非洲暑期機票均價較疫情前變化不大，航班恢復度高，埃及團隊游客簽證非常方便，各方面友好的條件使得其成為許多人出境游的首選。其中，截至7月11日，非洲航班恢復度達2019年同期的127%。

據九派新聞，在肯尼亞內羅畢的北極星旅行社總經理李東鄂介紹說，作為第一批旅游目的地開放名單，2023年2-7月非洲旅游線路有明顯恢復跡象，但不是所有的非洲開放的旅游目的地都一樣，如南非，因為航班未恢復，游客甚少。其中以埃及和肯尼亞旅游目的地恢復最為明顯。

去非洲看獅子、河馬、火烈鳥

埃及客流翻倍

據九派新聞，攜程跟團游自營數據顯示，和2019年同期相比，今年埃及客流量都實現了反超，其中埃及線路客流甚至增長了一倍以上。

北極星旅行社在肯尼亞內羅畢已經營12年，總經理李東鄂注意到，較疫情前，非洲旅游目的地旅游產品的價格有翻倍上漲。“其中埃及10天行程產品大約的價格為15000左右，肯尼亞10天價格大約在30000左右（7-8月旺季），南非10天價格在20000左右，”李東鄂說，南非簽證申請手續比較繁瑣，約要10個工作日左右出簽，埃及與肯尼亞簽證申請手續簡便，肯尼亞電子簽證快則1-2天出簽。

坦桑尼亞發現旅行社中國區市場總監李俊表示，非洲的機票和酒店價格都在上漲，旅行成本比以前增加了30%。

據新聞晨報，今年暑期，不少上海市民紛紛出國出境旅行。對于大多數上海市民來說，非洲是一個相對小眾的旅游目的地。最近，有上海攝影師帶了一幫子市民朋友去肯尼亞“白相”加“避暑”，他們一路上感受到了非洲獨有的自然風光，還拍攝到了動物大遷徙的壯觀場景。

正在肯尼亞帶團的環球旅行攝影師、春秋旅游首席攝影師胡子捷森（許捷）表示，和2019年相比，我覺得機票價格略有上升，但上升幅度不算很大，食宿費用其實還可以，和前幾年相比，稍微貴了一點。可以明顯感覺到，幾年過去了，當地的一些旅行設施基本上沒有大的變化，因此也導致旅行接待能力方面有限。但這個價格上漲的幅度，包括當地的旅游接待能力，并不會影響中國游客去肯尼亞旅行的熱情，畢竟，對中國游客而言，去非洲看動物大遷徙是一件非常令人向往的事情。

圖片來源：視覺中國

這次的非洲之行，胡子捷森繼續收獲滿滿，用他自己的一番總結——在馬賽馬拉看到了獅子遛娃，在納庫魯湖看到了犀牛漫步，在博高利亞看到了50萬只火烈鳥漫天飛舞，在阿布黛爾看到了大象打架，在納瓦沙湖看到了河馬游泳，也在安伯塞利看到了絕美的星空。

非洲旅游市場競相吸引中國游客

據環球時報援引美國Semafor網站消息，肯尼亞旅游局首席執行官約翰·奇爾奇爾表示，肯尼亞正在通過旅行社吸引更多中國游客，同時與航空公司、旅游公司以及社交媒體平臺進行合作。南非國家旅游局首席運營官諾瑪松托·德羅嫵表示，隨著更多從中國到南非的直飛航班恢復，該國預計今年晚些時候每月將接待約8000名中國游客。

非洲旅游市場把重點放在了廣闊的中國市場上，這是克服困難經濟環境更廣泛努力的一部分。在大多數較大的非洲經濟體中，旅游業通常只占GDP的不到10%，但由于能貢獻外匯，旅游業的意義超出其本身。

坦桑尼亞自然資源和旅游部部長姆琴蓋瓦表示，該國需要“來自中國各地的游客來促進我們的旅游業”。該國旅游部門估計，到今年年底，將有超過4.5萬名中國游客來坦旅游。

據中新社，埃及中華總會會長王培中從事旅游業已25年，“中國游客的需求變化很快。”7月以來，他所經營的埃及希望旅行社每天都能接到新游客，不同于以往由散客隨機拼成的旅行團，現在游客大多以家庭或朋友為單位，自發成團，旅行社則提供路線定制、接機送機、中文導游、中餐美食等定制服務。

目前，中國與埃及之間的航班數量持續增加，但由于游客眾多，機票依然比較難買。據統計，2022年埃及共接待1170萬名游客，較上年的800萬增加46%；預計今年游客人數將增加28%，達到1500萬。

編輯|王月龍?杜波

校對|程鵬

每日經濟新聞綜合自九派新聞、澎湃新聞、新聞晨報、環球時報、中新社