近日，“中國心”2025年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)評選正式啟動(dòng)！奇瑞汽車再度入圍，專家評委團(tuán)將走進(jìn)奇瑞，參加“技術(shù)奇瑞·硬核‘芯’生 縱橫G700-豪華越野新坐標(biāo) 鯤鵬超能混動(dòng)CDM-O技術(shù)交流會(huì)”，深度聚焦奇瑞集團(tuán)首款2.0TD混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)突破與行業(yè)標(biāo)桿意義。

豪華越野新坐標(biāo)！縱橫G700首搭2.0TD混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)

G700是縱橫歷練出關(guān)的第一張成績單，以全領(lǐng)域?qū)嵙Γ瑢懢腿潞廊A越野主權(quán)宣言。作為唯一未上市即以量產(chǎn)車身份參賽的越野SUV，G700征戰(zhàn)2025環(huán)塔拉力賽并成功獲得5個(gè)賽段冠軍，彰顯“中國電混穿越之王”硬核實(shí)力。近日，縱橫與新華社“可可西里科考項(xiàng)目”達(dá)成戰(zhàn)略簽約，G700成為新華社“可可西里無人區(qū)特別策劃”活動(dòng)唯一指定用車，以硬核產(chǎn)品力直面極境挑戰(zhàn)。

G700之所以能從容歷萬境，核心在于其搭載了多項(xiàng)“要么唯一、要么第一”的極致越野技術(shù)。作為奇瑞集團(tuán)首款2.0TD混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)的首搭車型，真正實(shí)現(xiàn)“中國人的豪華越野用中國芯”，G700依托混動(dòng)最優(yōu)解-鯤鵬超能混動(dòng)CDM-O系統(tǒng)，再加上行業(yè)首創(chuàng)內(nèi)高壓一體式大梁+三把鎖+超強(qiáng)通過性，及CDC+空氣懸架，G700具備在高原、沙漠、戈壁灘等極端場景下的“全領(lǐng)域”通過能力。

更值得關(guān)注的是，G700以“全領(lǐng)域適應(yīng)、極端環(huán)境可靠”為核心研發(fā)目標(biāo)，搭載的2.0TD混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)確保車輛高原低氧、凍土路況下動(dòng)力依舊穩(wěn)定可靠，并配備行業(yè)首創(chuàng)外掛式制氧機(jī)，支持縱橫蒼穹互聯(lián)。這使得G700既能可靠應(yīng)對可可西里復(fù)雜地形，又能為巡山隊(duì)員提供持續(xù)供氧與通信保障，成為守護(hù)可可西里生態(tài)的可靠伙伴，重新定義高原極境出行價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

專家評委團(tuán)將走近縱橫G700，奇瑞或?qū)⒌谑螛s獲“中國心”

奇瑞集團(tuán)此前已憑借發(fā)動(dòng)機(jī)深厚技術(shù)功底，十一次榮獲“中國心”殊榮，持續(xù)彰顯“技術(shù)奇瑞”在動(dòng)力領(lǐng)域自主研發(fā)的卓越成就和領(lǐng)跑地位。此次，由多位行業(yè)權(quán)威專家組成的“中國心”評選團(tuán)隊(duì)，將于9月11-13日走進(jìn)奇瑞蕪湖總部，深入龍山試驗(yàn)中心，在縱橫G700技術(shù)交流會(huì)上，通過材料宣講、技術(shù)解讀、發(fā)動(dòng)機(jī)拆解等多維環(huán)節(jié)，全方位考察2.0TD混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)內(nèi)核與G700的全領(lǐng)域性能，為評選提供專業(yè)、客觀的技術(shù)依據(jù)。

回溯技術(shù)奇瑞混動(dòng)技術(shù)的發(fā)展歷程，自主創(chuàng)新的腳步從未停歇。早在2001年，奇瑞便承接“國家863計(jì)劃電動(dòng)轎車重大專項(xiàng)”成立清潔汽車項(xiàng)目組，成為國內(nèi)最早布局混動(dòng)技術(shù)的車企之一。二十四年來，奇瑞始終以“小草房精神”為技術(shù)攻堅(jiān)底色，聚合全球尖端人才組成技術(shù)“夢之隊(duì)”，放眼全球和未來，在研發(fā)驗(yàn)證各個(gè)環(huán)節(jié)，把混動(dòng)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)打造到極致。

G700首搭的2.0TD混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，是技術(shù)奇瑞在電混時(shí)代實(shí)現(xiàn)換道領(lǐng)先的全新戰(zhàn)略成果。這款發(fā)動(dòng)機(jī)把“電混技術(shù)”與“越野場景”深度綁定，針對性解決傳統(tǒng)燃油越野高原動(dòng)力衰減、日常油耗高，以及純電越野續(xù)航焦慮的痛點(diǎn)，以全場景技術(shù)優(yōu)勢提供整套越野解決方案，填補(bǔ)“豪華越野領(lǐng)域高性能混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)”空白，成為支撐G700“全領(lǐng)域豪華電混越野SUV”定位的核心技術(shù)支柱。

隨著2.0TD混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、鯤鵬超能混動(dòng)CDM-O系統(tǒng)參與“中國心”2025年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)評選，G700或再添重量級權(quán)威背書，不僅為市場注入強(qiáng)烈期待，更讓G700提前鎖定豪華越野新標(biāo)桿地位，彰顯中國品牌在高端越野動(dòng)力領(lǐng)域的絕對實(shí)力。

此次技術(shù)交流會(huì)不僅是G700技術(shù)實(shí)力的權(quán)威認(rèn)證，更是技術(shù)奇瑞深耕混動(dòng)領(lǐng)域二十余年的里程碑。隨著“中國心”評選結(jié)果發(fā)布臨近，行業(yè)將見證混動(dòng)新時(shí)代的開啟。縱橫G700有望以豪華越野新坐標(biāo)之姿，重塑市場格局，讓中國混動(dòng)技術(shù)在全球越野賽道上，實(shí)現(xiàn)從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的跨越，開啟屬于中國豪華越野的黃金時(shí)代！