厭倦了滿載爬坡時的動力遲滯?因油耗過高而不敢深踩油門享受駕駛激情?選擇豪華配置就必須接受品牌溢價?難道大空間和強動力真是魚和熊掌不可兼得?現在,瑞虎9油電雙車直接掀桌了!

作為中國SUV超舒適旗艦,瑞虎9油電雙車不光動力強、空間大、超舒適,更狠的是現購車還能提前享受奇瑞五一購車抄底價,2025款瑞虎9至高狂省35000元,瑞虎9 C-DM至高狂省20000元,堪稱“全能理想型”。

當然,同一價格區間內,來自合資品牌的大眾途觀L也有不少粉絲,那到底誰才是更適合你家的那一輛?這就來一場正面對比,看完保證不踩雷!

燃油、混動皆旗艦,2025款瑞虎9以出眾技術兼顧高性能與底能耗

“滿載爬坡動力充沛,市區通勤不必擔心油耗,輕度越野能輕松應對?！毕嘈胚@是每一位SUV車主對于一臺優秀座駕的評判標準。因此,要滿足用戶的高要求,必須動力性能優異,讓用戶的每一次出行都更加安心和愜意。那么,在動力性能方面,瑞虎9油電雙車與途觀L各自展現出怎樣的實力?哪一款更符合消費者對動力的需求?

聚焦2025款瑞虎9,其搭載“鯤鵬動力400T+8AT”與“鯤鵬動力400T+7DCT”兩款黃金動力組合。其中,鯤鵬動力2.0TGDI擁有192kW的最大功率以及400N·m的最大扭矩,無論是市區代步,或是長途出行,均能為用戶帶來旗艦級動力表現。值得一提的是,2025款瑞虎9還配備了一套擁有7種駕駛模式的全場景智控四驅系統。應對雨天等易打滑路面,其可以有效提升行駛穩定性,帶來更高安全保障。同時,即便用戶偶爾有下道越野需求,其也能充分滿足,讓用戶自在探索大山大河。

2025款瑞虎9

而瑞虎9 C-DM,搭載鯤鵬超能混動C-DM技術,系統綜合功率達到280kW,綜合扭矩達到610N·m,并且,WLTC最低荷電狀態百公里油耗僅5.45L,燃油經濟性表現突出。依托于奇瑞領先技術背書,瑞虎9 C-DM版出色地兼顧動力性、經濟性與駕乘品質感,可給用戶帶來非常高品質的出行享受。

瑞虎9 C-DM

再看途觀L,其搭載了大眾經典的EA888 2.0T發動機,最大功率137kW,最大扭矩320N·m。略顯遺憾的是,途觀L并未提供混動車型,這也讓其無論是從性能參數還是燃油經濟性來看,均與2025款瑞虎9油電雙車有著明顯差距。對于注重動力表現與能效的用戶來說,2025款瑞虎9油電雙車無疑是更好的選擇。

途觀L

空間、配置面面俱到,2025款瑞虎9實力打造高品質出行享受

作為一款稱職的SUV車型,除了技術“硬實力”要做得足夠出色,舒適“軟實力”同樣不容忽視。其中,空間與豪華配置,對座艙的舒適性起著關鍵性作用,那么2025款瑞虎9油電雙車與途觀L兩者誰更出色?

首先來看2025款瑞虎9坐擁4820*1930*1699(1710)mm(瑞虎9 C-DM:4820*1930*1712mm)的超大車身尺寸,以及2820mm的超長軸距。奢闊的空間表現加持,用戶即便是滿載7人出行也絲毫不覺擁擠,每一位乘客都能享受到相當舒適的空間體驗,緩解旅途疲勞感,長途出行也更加愜意。

2025款瑞虎9

同時,2025款瑞虎9更是做到了舒適“大滿配”。前排配置了觸感柔軟且功能豐富的0重力女王副駕,電調、記憶、加熱、通風等功能一應俱全,用戶無論是工作日中午想午休,或是自駕旅行時,都能隨時享受到“躺平”的愜意體驗。并且,其二排座椅也配有舒享頭枕、座椅加熱,第三排座椅電動調節,舒享體驗惠及每一個位置的乘客。

2025款瑞虎9

再看途觀L,其車身尺寸為4733*1839*1673mm,軸距2791mm,同時,其僅提供5座版車型。在配置方面,前排也并未配置座椅通風、女王副駕等豪華配置。相對而言,瑞虎9油電雙車座艙空間更寬敞,在面對多場景用車需求時座椅布局更靈活,同時豪華配置也更豐富。對于家庭用車,瑞虎9油電雙車能提供更高品質的出行體驗。

途觀L

作為一款擁有冠軍家族基因的旗艦車型,瑞虎9油電雙車無論強悍的動力性能,或是越級的空間表現,都完美展現出旗艦級實力,高標準滿足家庭用戶的全場景出行需求,不愧中國SUV超舒適旗艦。

值得一提的是,現在購車可提前享受奇瑞五一購車抄底價,2025款瑞虎9至高狂省35000元,瑞虎9 C-DM至高狂省20000元,讓其具備同價位SUV無可匹敵的超高購買價值,成就“一步到位”的品質優選。時間有限,錯過就等下一波了!

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。