汽車市場(chǎng)一直有“得家轎市場(chǎng)者得天下”的不成文法則。曾幾何時(shí),這一領(lǐng)域被德系精工與日系省油構(gòu)建的合資壁壘牢牢占據(jù),憑借品牌光環(huán)與技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢(shì),合資在這片“兵家必爭之地”構(gòu)筑起嚴(yán)密的護(hù)城河。但隨著自主品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起,市場(chǎng)秩序也正在被悄然改寫。當(dāng)被寄予厚望的“自主新秀”遇上老牌“合資勁旅”,一場(chǎng)"價(jià)值升維"的攻堅(jiān)戰(zhàn),也是“尊嚴(yán)維系”的守城戰(zhàn)正式打響。

接下來,我們就詳細(xì)對(duì)比艾瑞澤8 PRO豪華型+和速騰300T DSG卓越版,看看哪款車能更勝一籌。

座艙對(duì)比:艾瑞澤8 PRO空間更寬適

國人“以大為美”,既追求座駕的恢弘氣勢(shì),更看重寬綽空間賦予的實(shí)用價(jià)值。艾瑞澤8 PRO長寬高4780/1843/1469mm,軸距達(dá)到2790mm,超大車身尺寸不僅讓前后排都有著極為寬敞的頭部與腿部空間,更帶來超大尺寸后備箱,無論是自駕出游的大件行李,還是出門掃貨的各種物品,都能輕松收納。

在超大空間基礎(chǔ)上,艾瑞澤8 PRO還搭載了豐富舒適配置,讓用戶每次出行都能盡享愜意與愉悅。主駕配備10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱、按摩等多種功能,讓駕駛者無論長途跋涉還是短途出行,都能時(shí)刻保持舒適愜意,有效緩解駕駛疲勞。副駕駛則支持8向調(diào)節(jié),且同樣擁有加熱、通風(fēng)、按摩等功能,為乘客帶來無微不至關(guān)懷,久坐也不會(huì)感到絲毫疲憊。另外,艾瑞澤8 PRO還精心配備了SONY立體環(huán)繞音響,搭配256色炫彩氛圍燈,營造出如夢(mèng)如幻的駕乘環(huán)境。再加上C-PURE凈立方綠色座艙,隨時(shí)隨地都能為用戶打造一個(gè)既舒適又健康的出行空間。

相比之下,速騰長寬高4791/1801/1465mm,軸距2731mm。而在車內(nèi)配置方面,速騰主駕支持8向調(diào)節(jié),副駕則支持6向調(diào)節(jié)。

智能對(duì)比:艾瑞澤8 PRO配置更領(lǐng)先

在這個(gè)“無智能不出行”的時(shí)代,一款車的智能表現(xiàn),對(duì)用戶來說無比重要。艾瑞澤8 PRO深刻洞察年輕用戶對(duì)于科技體驗(yàn)的追求,在科技氛圍營造與智能化配置方面下足功夫。它搭載15.6英寸2.5K中控顯示屏,內(nèi)置高通驍龍8155芯片,能實(shí)現(xiàn)2秒車機(jī)啟動(dòng),30秒內(nèi)識(shí)別20+指令,帶來行云流水般交互體驗(yàn)。而在交互功能上,艾瑞澤8 PRO更是展現(xiàn)出了強(qiáng)大兼容性與便捷性,支持HUAWEI HiCar、Carlink、CarPlay等多種手機(jī)互聯(lián)方式,用戶隨時(shí)都能在車內(nèi)暢享手機(jī)豐富娛樂資源,讓出行充滿樂趣與驚喜。

與此同時(shí),艾瑞澤8 PRO還搭載L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),擁有ACC全速自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)剎車系統(tǒng)、FCW前方碰撞預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警等豐富功能,讓用戶輕松駕馭各種出行場(chǎng)景。尤為值得一提的是,艾瑞澤8 PRO還配備了540°全景影像系統(tǒng),為用戶帶來“上帝視角”,新手司機(jī)也可以安心出行。

反觀速騰,配備了12英寸觸控彩色顯示屏,僅支持Carlife、Carplay手機(jī)互聯(lián)。在駕駛輔助方面方面,則只配備了倒車影像等基礎(chǔ)功能。

性能對(duì)比:艾瑞澤8 PRO動(dòng)力更強(qiáng)勁

曾經(jīng)合資品牌可以“大殺四方”,領(lǐng)先的燃油技術(shù)功不可沒。畢竟動(dòng)力得夠猛,開起來才能風(fēng)馳電掣;安全性也得過硬,關(guān)鍵時(shí)刻才能護(hù)人周全。

近年來,國產(chǎn)汽車動(dòng)力技術(shù)的進(jìn)步有目共睹。通過持續(xù)自主研發(fā),國內(nèi)車企在發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率、底盤調(diào)校等核心領(lǐng)域不斷突破,艾瑞澤8 PRO正是“技術(shù)奇瑞”的集大成者。它搭載鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)與7DCT變速箱黃金動(dòng)力組合,最大功率高達(dá)145kW,峰值扭矩290N·m,百公里加速僅需7秒,起步、加速、超車都能游刃有余。

而在安全方面,艾瑞澤8 PRO采用了奇瑞獨(dú)有的磐石車身,高強(qiáng)度鋼達(dá)80%,熱成型鋼達(dá)20.6%,使其在面對(duì)碰撞等極端情況時(shí),能夠最大程度吸收和分散撞擊能量,保護(hù)車內(nèi)乘員的安全。再加上同級(jí)獨(dú)有10安全氣囊,讓車內(nèi)每一個(gè)人都能得到更好的保護(hù)。

再來看速騰,其搭載1.5T+7檔DSG雙離合,最大功率118kW,峰值扭矩250N·m。安全方面,速騰采用的是籠式車身結(jié)構(gòu),配備了7安全氣囊。

結(jié)語:

當(dāng)合資車企仍在依賴品牌溢價(jià)收割市場(chǎng)時(shí),艾瑞澤8 PRO的橫空出世,為中國品牌在燃油車市場(chǎng)開辟出前所未有的戰(zhàn)略縱深。以"技術(shù)普惠"為矛,艾瑞澤8 PRO用限時(shí)一口價(jià)9.89萬元起等超值福利撕開裂縫,讓"價(jià)格錨定價(jià)值"的合資神話土崩瓦解。這場(chǎng)逆襲的本質(zhì),是自主品牌技術(shù)積淀的集中爆發(fā)——用實(shí)在的"堆料哲學(xué)"擊穿合資品牌的價(jià)值泡沫。實(shí)力出眾,鉅惠加持,這樣的艾瑞澤8 PRO不可錯(cuò)過,感興趣的朋友,趕緊行動(dòng)起來吧!

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。