極速狂奔的申通快遞（SZ002468，股價9.78元，市值149.71億元）交卷2023年半年報，并再度喊話：將加速市占率爭奪。

據申通快遞8月30日發布的公告，申通高層在接受投資者調研時表示，公司高度重視業務規模的提升，這也是未來競爭格局改善的重點。公司目標是要持續實現“高于行業平均水平的件量增速”，這樣公司才能在未來的行業格局當中站穩腳跟。

8月28日，申通快遞發布財報顯示，上半年實現營業收入190.86億元，同比增長27.6%;歸母凈利2.18億元，同比增長15.7%，扣非歸母凈利潤2.18億元，同比增長31.7%。而在業務量方面，申通上半年完成業務量77.2億件，同比增長35.9%;市占率為12.97%，同比提升1.88%。

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圖片來源：財報截圖

可以看到，今年上半年，申通延續了去年的增長勢頭，同時迎來了市占率的新高。

值得一提的是，今年上半年，申通與“掉隊”排名行業第三的韻達股份的月度業務量差距一度縮小至4000萬票，一度讓“搶三大戰”懸念拉滿。

不過，從最新發布的7月業績快報可以看出，韻達此時正急起直追，其與申通的業務量差距也再次拉開。這場“追逐拉鋸戰”何時會有結果？對于申通來說，或許正憋著一口氣。

“以價換量”市場份額被擺在“十分重要”位置

財報顯示，申通二季度業務量43.7億件，同比增長46.4%，市占率為13.37%，同比提升2.33個百分點，環比提升0.89個百分點。公司上半年營業成本182億元，同比增長28.06%，主要系公司業務量增長所致。

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對于上半年業務量增速領跑行業，申通方面表示，主要原因包括持續性產能提升；通過重點通過增加中心班次、車輛發貨頻次、路由拉直以及終端多頻派送等方式提升全鏈路時效；政策定價細化到每一個網點及部分客戶獲得穩定高效的末端網絡，以及大客戶拓展能力持續提升等原因。

《每日經濟新聞》記者發現，雖然上半年業務量增速明顯，申通單票價格卻在同行中一直處于較低水平，以價換量現象明顯。

半年報顯示，2023年上半年申通快遞服務單票收入為2.35元/票，同比下降0.21元/票。申通在財報中表示，快遞服務單票收入下降主要系2023年公司主動調整和優化產品結構，輕量化小件占比提升。同時隨著宏觀經濟復蘇、供應鏈恢復通暢，公司根據市場情況調整了與網點的結算政策所致。事實上，上半年，申通就喊出了“好快省”的品牌戰略，單票收入下降或在其預料當中。

不過，綜合已經發布半年報的快遞公司，即便是行業老大中通也難逃單票收入下降的境遇，中通快遞首席財務官顏惠萍在業績會上表示，中通上半年核心快遞業務單票收入下降7.8%，這是受直客業務占比減少、輕小件價格策略的施行及增量補貼的綜合影響。而韻達、圓通上半年的單票收入也普遍下滑。

但是對于申通來說，至少在短時間內，提高市場份額都將是其首要目標，申通方面在接受投資者調研時表示，公司目標是要持續實現高于行業平均水平的件量增速，這樣才能在未來的行業格局中站穩腳跟，因此當下公司將市場份額目標擺在了十分重要的位置。

此外，在申通的戰略中，與業務量提高同等重要的則是產能提高的支撐。申通方面表示，上半年公司業務規模快速增長，部分周期出現了日均6000萬單的訂單，為了匹配產能和業務量增速，公司新增部分產能投放安排，全年預計實施37個產能提升項目和18個優化改造項目，預計年底常態吞吐產能將達到6000萬單/日以上。2024年及以后，公司將根據行業發展情況、公司的件量規模以及公司規模效益情況合理安排產能提升規劃。

與菜鳥速遞差異定位

除了業績增速之外，今年上半年，申通與菜鳥的關系也引發業內關注。

5月24日，申通快遞聯合菜鳥宣布啟動全國重點經濟圈物流升級計劃，讓商家用經濟型快遞也能為消費者提供“次日達”體驗，這也是自2019年阿里持股申通以來，后者與菜鳥最直接的合作。6月5日，菜鳥宣布39億元接手申通快遞25%股份，并成為申通第二大股東，使得二者關系更為密切。

如今菜鳥直接下場做起了快遞生意，申通與菜鳥速遞又將如何聯動與分工？

對此，申通方面在接待投資者調研時表示，菜鳥速遞是由服務天貓超市配送業務升級而產生的自營品質快遞業務，主要提供半日達、當/次日達、送貨上門以及夜間攬收等高品質服務;申通是致力于打造中國質效領先的經濟型加盟快遞網絡，主要為商家提供全平臺的經濟型快遞服務，建立“好快省”的客戶服務心智，因此雙方在快遞業務模式、目標市場以及產品定位上有較大差別。

申通同時表示，目前申通與菜鳥在菜鳥裹裹、送貨上門、菜鳥倉次日達等業務方面均有合作，未來雙方將尋求和探索更多的合作空間。

今年以來，快遞公司競爭格局充滿看點，圓通一舉反超韻達成為加盟制快遞中市占率第二的公司，申通的奮起直追也逐漸縮小與韻達的業務量差距。而極兔在港股正式遞交招股書以及菜鳥親自下場做快遞等重磅動作，也為快遞公司的競爭帶來新的不確定性。申通在下半年的競爭中如何繼續保持增速，也成為一大看點。

封面圖片來源：每日經濟新聞 資料圖