隨著春節(jié)假期結(jié)束,相信很多朋友已經(jīng)陸續(xù)踏上返程之旅,準備從“休假模式”切換回“工作模式”。面對搶票難、行李多等難題,駕駛一輛高品質(zhì)SUV無疑是返程的絕佳方式。全自研旗艦SUV——瑞虎8L,作為奇瑞瑞虎冠軍家族的重要成員,擁有超大空間、強勁動力,以及同級領先的科技感與品質(zhì)感,不僅堪稱返程最佳伴侶,更是蛇年啟新程的理想座駕。

充裕駕乘空間,輕松承載父母滿滿的愛

假期返程,總是離不開父母的千叮萬囑,更離不開父母將各種土特產(chǎn)、家鄉(xiāng)小吃塞滿后備箱,而只有超大空間的座駕,才能放下父母的關愛。瑞虎8L擁有4795/1930/1729mm的越級車身尺寸,以及2770mm的超長軸距,營造出了寬敞駕乘空間,不僅能放下返程所有行李物品,更讓返程之旅舒適輕松。

基于充裕車內(nèi)空間,瑞虎8L采用5+2座椅布局,打造出“同級最強靈活空間”,二三排座椅放倒后,可擴展出2065L的超大行李箱容積,不僅能將“父母的愛”輕松收納,日常用車裝載大件行李物品也不在話下。

在超大空間的基礎上,瑞虎8L還搭載了豐富舒適性配置,讓返程之旅更加愜意。零重力女王副駕,可讓副駕乘客“一鍵舒躺”,隨時隨地享受SPA級放松體驗。前排10點按摩功能、座椅加熱與通風等,確保乘客擁有極致舒適體驗。后排B柱出風口、二排空調(diào)獨立調(diào)節(jié)、靠背電動調(diào)節(jié)等,則能讓后排乘客也能輕松暢享舒適。

而如果覺得返程之旅枯燥乏味,瑞虎8L同級罕有的智享AI座艙便派上了用場,其搭載8155高算力芯片和AI大模型,擁有流暢車機使用體驗和強大語音交互能力,帶來更舒暢、更有溫度的智能化出行體驗。再加上15.6吋2.5K高清大屏、SONY 14揚環(huán)繞音響(含頭枕音響),隨時都能來一場視聽盛宴,讓返程之旅趣味橫生。

高效動力性能,輕松應對返程長途駕駛

鄉(xiāng)間小徑、高速公路、堵車……自駕返程難免遇到各種復雜路況,這非常考驗座駕的動力性能,而這對于搭載鯤鵬2.0TGDI發(fā)動機+鯤鵬8AT變速箱的瑞虎8L來說,一點也不用擔心。

瑞虎8L搭載鯤鵬2.0TGDI發(fā)動機,采用魚肚形進氣道,燃燒速度提升20%,讓燃油能充分燃燒,節(jié)能減排。而通過中置相位器,發(fā)動機瞬態(tài)響應可提升30%,加速時動力可源源不斷地輸出。強大的技術保障,讓這款發(fā)動機集高效、高性能等優(yōu)點于一身,最大功率187kW,峰值扭矩390N·m,配合集重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、動力傳遞效率高以及換擋順滑等優(yōu)點于一身的鯤鵬8AT變速箱,在實際駕駛過程中油門隨踩隨有,變道超車干凈利落,即便是頻繁加減速或低速蠕行,都可輕松完成。而在強勁動力性能的基礎上,百公里綜合油耗卻低至7.8L,為你的返程之旅節(jié)省更多出行成本。

值得一提的是,瑞虎8L還有一套自研全場景智控四驅(qū)系統(tǒng),坐擁7種模式,可覆蓋雪地、泥濘、沙地等多達17種以上的地形路況,讓你的返程之旅無論面對城市街道、高速公路,還是戈壁荒漠、高山密林,都能擁有出色性能表現(xiàn),無懼全路況挑戰(zhàn)。

豐富主被動安全配置,無懼返程各種復雜路況

自駕返程的復雜路況不僅是對座駕動力性能的考驗,更是對座駕安全實力的挑戰(zhàn)。瑞虎8L秉承奇瑞對于安全性能的高標準,提供磐石車身+L2.5級智能輔助駕駛系統(tǒng),全心全意為你的返程之旅保駕護航。

其中,磐石車身高強度鋼達到85%,同級最高,熱成型鋼達到21%,更有橫向覆蓋率達85%的雙防撞梁和6吸能盒結(jié)構(gòu),極大提高了車架耐撞性能,即使在返程途中不小心發(fā)生碰撞,也能最大限度降低車內(nèi)乘客受傷風險。再加上遠端氣囊、2060mm簾式氣囊以及超長6S保壓等,進一步保障用戶駕乘安全。

而在主動安全方面,瑞虎8L提供了FCW前向碰撞預警、AEB自動剎車、LDP車道偏離抑制等多項功能,及時預警,從而有效避免險情的發(fā)生。特別是ICA集成式巡航系統(tǒng),涵蓋自適應巡航與車道保持功能,控制精準,安全性高,可減輕用戶在長途高速中的疲憊感。

綜合來看,瑞虎8L無論是在空間、配置方面,還是在動力、安全方面,都表現(xiàn)出色,絕對能為你的返程之旅提供更安心和舒適的駕乘體驗。不僅如此,強大的綜合實力,無疑也能為你的日常通勤以及節(jié)假日自駕游帶來更好的支持,如果你正在尋找一輛適合返程和日常出行的座駕,那12.99萬元起的瑞虎8L無疑是極佳的選擇。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。