作為國內車市的戰略重地,緊湊級SUV市場是車企的必爭之地,合資品牌在該領域的強勢地位自不必多說,但近年來自主品牌迅速崛起,推出了不少足夠對合資品牌形成威脅的車型,比如哈弗品牌的系列車型。近期,哈弗憑借“赤兔三體”再次向這一領域發起了強力沖擊,助力自主品牌實現加速超越,展現中國力量。

性能破局,激擎魅力碾壓同級

作為長城汽車專為年輕人打造的“新次元激擎座駕”,在哈弗赤兔身上,不難看到長城汽車在動力三大件領域的技術進步。

哈弗赤兔激擎版搭載了4B15C發動機,采用米勒循環技術,壓縮比提高到11:1,熱效率38%,加上第二代CVVL連續可變氣門升程技術,有效提高了燃油經濟性。在參數方面,這臺1.5T發動機的最大功率為135kW,峰值扭矩275N·m,動力輸出強勁,帶來更多極致駕趣。匹配7速濕式雙離合變速箱,不管是低速蠕行,還是減速后再加速的工況,哈弗赤兔都擁有滿分表現,在保障疾速換擋的同時,也帶來更佳的平順性,提升用戶出行體驗。

哈弗赤兔混動DHT版搭載1.5L+DHT動力總成,最大功率140kW,峰值扭矩370N·m,動力輸出強勁;百公里油耗僅為4.7L,綜合續航里程可達1000km,油耗低續航長,堪稱省錢省時更省心,并且油電切換超“絲滑”,整車行進“靜悄悄”,為消費者帶來高品質出行。

值得一提的是,哈弗赤兔混動DHT版搭載了“檸檬混動DHT”,采用雙電機混聯拓撲結構,擁有純電、混聯、串聯、能量回收等多種工作模式,通過控制系統智能切換,可實現全速域、全場景下高效能與高性能的完美平衡。

一般情況下,強動力就等同于高油耗,不過哈弗赤兔勁享版則打破了這一固有認知,其搭載4G15K+7DCT動力總成,最大功率110kW,峰值扭矩220N·m,動力充足的同時,百公里油耗僅為6.7L,再加上9.98萬元的起售價,絕對是同級SUV中的性價比之王和實力派擔當!

此外,哈弗赤兔還配備了超越同級的前后獨立懸掛,采用專業級的底盤調校,擁有同級僅有的四種駕駛模式,滿足用戶不同場景下的用車需求。

匠心設計,演繹“潮力覺醒美學”

Z世代的年輕人對車型外觀有自己的審美標準,哈弗赤兔深入了解年輕人喜好,在外觀設計方面極具匠心,絕對能讓新世代消費者一見鐘情。

哈弗赤兔采用 “潮力覺醒美學”設計理念,以看得到、觸得到、感受得到的三大感官覺醒重新定義年輕人的潮流座駕。其車身采用黃金比例美學設計,兼具藝術性與協調性,與潮流審美不謀而合。哈弗赤兔的前臉采用了電音流光式前進氣格柵,搭配新機能矩陣大燈和賽博朋克式貫穿尾燈,層次分明,實用性與潮流感兼具。哈弗赤兔的機甲刀鋒腰線配合彈射式動感車身,線條凌厲錯落有致,使整車具有更強烈的視覺沖擊。

不僅如此,哈弗赤兔也洞悉時下年輕人對便捷出行的需求,搭載了自動輔助駕駛,擁有豐富的智能配置,打造出極為愜意的智慧出行感受。

對哈弗品牌而言,“哈弗赤兔三體”不僅僅使得該品牌的車型產品線得以進一步強化,展現出更具整體優勢的品牌實力,而且對于一向堅持高階品質和越級實力的哈弗品牌來說,“哈弗赤兔三體”也為整個品牌注入了更多的動能,為新世代帶來更多更好的選擇,讓哈弗品牌得到更多年輕人的認可。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。